Hành trình khám phá: Ngày thứ hai
Dựa trên lưu lượng truy cập web bị ảnh hưởng mà chúng tôi đã đưa ra đêm qua, chúng tôi đã đưa ra quyết định thức dậy trước phần còn lại của Trung Quốc cũng như thực hiện kỳ nghỉ của chúng tôi từ Taiyuan lúc 6 giờ sáng. May mắn thay, việc kéo mình ra khỏi giường là khó khăn với một cơn giông bị làm rung chuyển khách sạn.
Vào thời điểm chúng tôi chuẩn bị đi, cơn mưa đã lắng xuống – tuy nhiên thảm họa đã xảy ra. Cơn mưa đã rửa sạch một phần bụi bẩn có giá trị, được tích lũy xem xét rằng bắt đầu chuyến đi, từ thân xe của khám phá, thành thật mà nói, tôi chưa bao giờ thấy một nhóm người nào không hài lòng khi phát hiện ra xe hơi và xe tải của họ miễn phí!
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
[[{“type”: “Media”, “view_mode”: “content_narrow”, “fid”: “69682”, “thuộc tính”: {“alt”: “” ]]
Hôm nay, chuyến đi bao gồm một đường cao tốc đáng kể hơn trước khi đến điểm đến cuối cùng của chuyến thám hiểm ở Bắc Kinh. Tuy nhiên, trước khi băng qua đường bề mặt, chúng tôi vẫn có nhiều hơn 500km đường Trung Quốc – cũng như người lái xe Trung Quốc – để đàm phán. Như tôi đã phát hiện ra ngày hôm qua, chính sách của ngón tay cái là cho rằng mọi người mong muốn tai nạn vào bạn, cũng như bạn phải ổn.
Nói về các tài xế Trung Quốc, những gì họ lái xe xung quanh cũng tương tự như vậy. Bạn rất có thể đã nhìn thấy những bức ảnh về bản sao Trung Quốc của Nhật Bản cũng như xe hơi châu Âu, cũng như những thứ này ở khắp mọi nơi. Trong khu vực của một giờ, chúng tôi khu vực một ‘Chevrolet Matiz, một‘ Toyota Aygo, cũng như ‘Lexus RX450H, hay đặc biệt hơn là Chery QQ, BYD FQ cũng như BYD S6. Chính xác là cách họ thoát khỏi nó, tôi không có ý tưởng.
Một hiện tượng băn khoăn khác là sự coi thường của họ đối với việc bảo quản lốp xe. Trong chương trình hai ngày, chúng tôi đã thấy tàn dư của ít nhất năm vụ nổ nằm rải rác trên đường cũng như xác định BMW X5 (một chiếc chính hãng, không phải là bản sao) với những gì có vẻ như đua xe đua ở mỗi góc.
Sự phát triển của chúng tôi đối với Bắc Kinh đã bị chậm lại phần nào khi bầu trời xám đóng cửa cũng như một chiếc xe không mong muốn và giặt ủi xe tải khác xảy ra. Chúng tôi đã lặn ra khỏi đường cao tốc tuân thủ các chỉ dẫn cho một trạm dịch vụ, chỉ để phát hiện ra trạm dịch vụ vẫn đang được xây dựng, cũng như con đường duy nhất được cung cấp đưa chúng tôi đi sai 10km. Chỉ ở Trung Quốc.
Không nản lòng bởi sương mù, mưa phùn cũng như sự thật mà chúng tôi đang chạy chậm theo lịch trình, chúng tôi đã tiếp tục cũng như xuất hiện ở Bắc Kinh vào giờ ăn trưa. Mục tiêu của chúng tôi là chọn một địa danh nổi tiếng để thể hiện chuyến đi theo phong cách, cũng như nơi phù hợp hơn rất nhiều trong một năm Olympic so với sân vận động Bird Nest Nest ở góc đông bắc của thành phố-trung tâm của Thế vận hội Bắc Kinh 2008.
Khi các nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp hạnh phúc, chúng tôi đã bò mặc dù lưu lượng truy cập web đến khách sạn của chúng tôi cũng như bàn giao bí mật lần cuối cùng. Một trong những chiếc xe và xe tải đã bị loại bỏ để được lắp đặt trên Land Rover Motor Motor Show đúng lúc vào thứ Hai, trong khi hai chiếc còn lại được đưa lên màn hình tại một bữa tối sự kiện tối nay, trước khi được chuyển đến Vương quốc Anh.
Để toàn bộ đoàn xe xuất hiện theo thói quen cũng như không bị ảnh hưởng (gần như, chúng tôi đã quan sát thấy một ánh sáng sương mù khi chúng tôi kéo lên khách sạn) là một thành tựu giật gân của tổ chức cũng như sức chịu đựng. Nhiều hơn nữa, đó là một bài thuyết trình về chính xác mức độ khó khăn cũng như đáng tin cậy của Land Rovers khi được sử dụng như chúng được dự định.
Khi đến khách sạn, chúng tôi được chào đón bởi một người hâm mộ Land Rover, người đã bay tất cả các phương pháp từ Canada để xem những chiếc xe và xe tải thám hiểm trong xác thịt. Bây giờ, đã là một phần của cuộc thám hiểm cũng như dành thời gian cho phi hành đoàn Land Rover, thật đơn giản để biết lý do tại sao thương hiệu Anh xuất sắc này có một sự tuân thủ cuồng tín như vậy với thế giới.
Và một điều cuối cùng; Chức năng của chuyến đi này là tăng 1.000.000 bảng cho Liên đoàn Hội Chữ thập đỏ trên toàn thế giới cũng như các xã hội Lưỡi liềm đỏ. Cho đến nay, tổng thể là hơn 600.000 bảng mà tôi đã nói, vì vậy nếu bạn muốn đạt được Land Rover tốt hơn cho mục tiêu của nó, bạn có thể quyên góp tại www.landrover.com/million.
Đọc hành trình khám phá: Ngày thứ nhất