automobile

Số lượng tài xế cao tuổi bị cấm vì lý do y tế Skyrockets

Số lượng tài xế từ 70 tuổi trở lên bị cấm lái xe vì lý do y tế đã tăng gần 150 % trong không gian của một thập kỷ, theo dữ liệu mới.
Gần 22.500 người lái xe cao tuổi đã bị thu hồi giấy phép của họ trên cơ sở y tế vào năm 2018, theo DVLA (số liệu của cơ quan cấp phép lái xe và xe hơi) mà Times thu được thông qua yêu cầu tự do thông tin.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Tài xế nên kiểm tra mắt mỗi thập kỷ, thúc giục các chuyên gia
Dữ liệu cho thấy 61.482 giấy phép ô tô và xe máy – đối với tài xế ở mọi lứa tuổi – đã bị thu hồi vì lý do y tế năm ngoái – tăng 116,8 % vì năm 2010.
Tuy nhiên, trong cùng thời gian, số lượng tài xế ở độ tuổi 70 trở lên khi có giấy phép bị thu hồi trên cơ sở y tế tăng 142 %, từ 9.265 trong năm 2010, xuống còn 22.453 vào năm 2018.
Hai phần ba trẻ 70 tuổi hiện đang có giấy phép lái xe, tăng từ 39 % vào giữa những năm 1990. Vấn đề của tài xế cao tuổi giữ giấy phép đã bị ném vào cứu trợ mạnh mẽ vào tháng 1, khi Hoàng tử Philip Philip Land Rover Freelander va chạm với một Kia gần nhà riêng của Nữ hoàng tại Sandringham ở Norfolk.
Người phát ngôn của phanh từ thiện an toàn đường bộ đã nói với tờ Times rằng chính sách xung quanh các tài xế, thể lực của người lái xe phải được thực thi nghiêm ngặt hơn thông qua các ngụ ý như các bài kiểm tra thị lực bắt buộc.
Chủ tịch AA Edmund King đã lặp lại tình cảm này, kêu gọi bằng chứng về các bài kiểm tra mắt thường xuyên cho tài xế cao tuổi và hỗ trợ chặt chẽ hơn từ GPS.
Caroline Abrahams, giám đốc từ thiện của Age UK, mặc dù không đồng ý và chỉ ra rằng tài xế lớn tuổi, trung bình, ít có khả năng gặp tai nạn hơn những người lái xe trẻ tuổi.
Trong khi đó, Bộ Carry cho biết vấn đề về tài xế cũ sẽ được xử lý trong một tuyên bố an toàn đường bộ được làm mới của người Hồi giáo vào cuối năm nay.
Bạn có nghĩ nhiều hơn nữa nên được thực hiện để giúp người cao tuổi duy trì giấy phép của họ? Cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong các ý kiến…

Leave a Reply

Your email address will not be published.