Ford B-Max là một trong những MPV sáng tạo nhất từ ​​trước đến nay, nhưng có rất nhiều chiếc xe sáng tạo khác trong lớp này-đứng đầu trong số đó là Vauxhall Meriva.
Chúng tôi đặt hai bên cạnh để xem ai sẽ thắng cuộc đua không gian. Mở tất cả các cánh cửa và bạn sẽ ngay lập tức thấy điều gì làm cho B-Max trở nên đặc biệt. Không giống như Meriva (mặc huy hiệu Opel trong hình của chúng tôi), nó không có cột B, tạo ra một lỗ mở lớn khoảng 1,5 mét-tốt nhất để lắp ghế trẻ em và đi qua các vật thể qua cabin.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

Đúng vậy, cửa mở phía sau Meriva, rất thông minh, nhưng thiết kế B-Pillarless B-Max, tốt hơn nhiều. Cánh cửa phía sau Ford Ford cũng trượt, làm cho ra vào trong không gian chật hẹp một cách dễ dàng.
Nhưng những gì về không gian hoàn toàn? Đây là nơi mọi thứ trở nên gần gũi hơn một chút, với cả hai chiếc xe sử dụng đủ chân và khoảng không để ngồi năm người lớn cao. Không gian khởi động là một khu vực nơi Meriva Triumphs: Nó có nhiều phòng hơn 79 lít so với B-Max với chỗ ngồi, ở 397 lít.
Tuy nhiên, đó là cách mà Vauxhall tận dụng tối đa không gian nội thất cho thấy mức độ suy nghĩ đã đi vào thiết kế. Ghế sau trượt qua lại riêng lẻ, trong khi ghế giữa có thể được gấp lại và sử dụng làm tay vịn cho hành khách bên ngoài.
Cả hai chiếc xe đều cho phép hàng ghế sau được gập hoàn toàn bằng phẳng trong một chuyển động dễ dàng và ghế hành khách phía trước trong cả hai mô hình cũng gấp về phía trước để cho phép chủ sở hữu mang tải dài.
Khi nó liên quan đến động cơ, tin tức lớn trong B-Max là động cơ xăng turbo 1.0 lít ba xi-lanh, sản xuất 118bhp. Vauxhall gần nhất sử dụng là một turbo 1,4 lít với 118bhp, và nó kéo theo chi phí chạy-phát ra 143g/km CO2 và trả lại 47,9mpg cho Ford Ford tuyệt vời 114g/km và 57,7mpg.
B-Max cũng chiến thắng giá trị. Một mô hình Titanium 1.0 Ecoboost đứng đầu phạm vi là £ 18,195; Meriva 1.4t trong thông số hoạt động có giá 18.100 bảng, nhưng nó bỏ lỡ các ghế nóng và đèn tự động và cần gạt nước là tiêu chuẩn trên Ford.